Модел: | 192Э |
Макс.Сар | 80-110м |
Навъи ронандагӣ | Мотор |
Фишори корӣ | Насоси фишори баланд |
Мавқеи чоҳи насос | Насоси уфуқӣ |
Баландии васлкунӣ | Аз обьёрии насосхои центрифуга |
Бастаи нақлиёт | Қуттии қавӣ |
Максимум.Иқтидори | 200-300 л/дақ |
Рақами импеллер | Насоси якмарҳила |
Навъи таъсирбахши импеллер | Насоси ягона |
Сарпӯши насоси якҷоя | Насосҳои тақсимкунандаи уфуқӣ |
Истифода | Насос, Насосҳо |
ПАКЕТ (мм): | 620*600*560 |
МИҚҚАТ бор карда мешавад.(1*20 фут) | 135 |
Истифодаи поршени ядроии пурқувват, кранк ва маховики магнитӣ кори муҳаррикро беҳтар мекунад ва тавлиди нерӯро ба таври назаррас афзоиш медиҳад."
Силиндр паҳншавии гармии гардиши се-ченакаро қабул мекунад ва тақсимоти сӯрохиҳои гармии сипари силиндр оқилонатар аст, ҳатто агар об шабу рӯз насос карда шавад, он оташро хомӯш намекунад, бигзор силиндрро кашад.
Бо муҳаррики бензинии 4-зарба барои паст кардани садо ҳангоми кор кардани мошин муҷаҳҳаз шудааст.
Он тарҳи амортизаторро қабул мекунад ва чаҳорчӯбро бо муҳаррики бензин ва насоси обӣ бо сутуни резинии амортизатор пайваст мекунад."
Бо соплоҳои пурқувват, андозаи ҷараёни обро худсарона танзим кардан мумкин аст, дорупошӣ дуртар аст ва таъсир қавитар аст."
"Барои он ки шумо насоси обии 192E-ро беҳтар истифода баред, лутфан пеш аз истифода ба нуктаҳои зерин диққат диҳед:
1: Дастури дастурро бодиққат хонед
2: Пеш аз истифода бурдани мошин, бандари тазриқи оби мошинро пур кунед, дар акси ҳол қувваи ҷуброни насоси об нокифоя аст ва ба таври муқаррарӣ кор карда наметавонад.
3: Насоси қаиқро дар сатҳи васеъ ва оби тоза ҷойгир кунед
4: Кӯшиш кунед, ки манбаъҳои оби тозаро насос кунед, дар акси ҳол шумо метавонед қубури обро аз сабаби партовҳои об баста кунед.
5: Ин мошин як муҳаррики равғани дизелӣ аст, лутфан ҳангоми истифода равғани дизелиро барои ин муҳаррик пур кунед.
6: Мунтазам тафтиш кунед, ки винтҳои ҳар як қисми пайвастшавӣ фуҷуранд ё не."